
| アウディ RS4アバント | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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253万円~1498万円
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中古車相場 |
55万円~245.9万円
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| 31台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アウディ RS4アバント | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 1196万円~1535万円 | 新車時価格 | 190.5万円~401.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4780×1865×1435 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 2893 | 排気量(cc) | 1998~2960 |
| 450 | 最高出力(馬力) | 94~160 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.5~10.6km/L |
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新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載 アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1) |
解説 |
タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6) |
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