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RS4アバントとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   スズキ  スプラッシュ
VS
253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
31 中古車掲載台数 29
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 マットブラックラッピング パノラマサンルーフ  ブラックスタイル 20インチマットブロンズアルミ RSスポーツエクゾースト TVチューナー カラードブレーキキャリパーレッド プライバシーガラス

    本体価格
    978万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリング サンルーフ TVチューナー RSスポーツエグゾースト ブラックスタイリング RSデザインパッケージグレー プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    1250万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ディーラー記録簿R4年/R6年/R7年 白革 買取車 ブラックスタイリングP パークアシストP バング&オルフセン OP20AW カーボンエンジンカバー レッドキャリパー RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD セラミックブレーキ 赤キャリパー カーボンスタイリングPKG RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ RSデザインPKG TVチューナー サラウンドビューカメラ OP20AW ワイヤレスチャージング 認中

    本体価格
    837.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト デコラティブパネルカーボン カーボンエンジンカバー RSデザインPKG(RED) TVチューナー RaceChip製サブコン(RS)

    本体価格
    828万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD 特別仕様限定D車 右H/6MT OPソーラーSR DRC

    本体価格
    650万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD スズカグレーM 衝突軽減 自動追従 パノラマスライディングルーフ 純正可変マフラー

    本体価格
    393万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    1084万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 限定17台 ワンオーナー ガレージ保管 雨天時未使用 シートマッサージ コンフォートPKG レッドキャリパー AppleCarPlay/AndroidAuto 12.3インチモニター ファインナッパレザー マッドカーボン ETC2.0

    本体価格
    1280万円

  • アウディ RS4アバント RSコンペティション 4WD 17台限定車 RSデザインP サラウンドビューカメラ TVチューナー ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス カーボンエンジンカバー カラードブレーキキャリパーレッド 専用ECU ハイパフォーマンスタイヤ

    本体価格
    1160万円

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    19.8万円

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    46万円

関東
19
821.8万円
関西
7
886.8万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
1
282.8万円
中国
1
978万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
34.4万円
関西
2
20.3万円
東海
4
19万円
北海道
0
---
九州
4
30.1万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

RS4アバントの中古車を探す

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RS4アバントとスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   スズキ  スプラッシュ
1196万円1535万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2893 排気量(cc) 1242
450 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS4アバントの中古車は31台、スプラッシュの中古車は29台掲載しています。
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