トヨタ アイシス | アウディ RS4アバント | |
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VS | ||
12.8万円~150万円
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中古車相場 |
303.8万円~1600万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アイシス | アウディ RS4アバント | |
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178.5万円~277.2万円 | 新車時価格 | 1196万円~1535万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1865×1435 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 2893 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
12.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載 アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1) |
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