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シエンタとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとRS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS4アバント
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 283.8万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
4576 中古車掲載台数 35
  • トヨタ シエンタ 1.5 G SDナビ フルセグTV 衝突被害軽減

    本体価格
    79万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 片側電動スライドドアBカメラ3列シートETC

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ 両側PSドア SDナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 12セグMナビBカメ両AドアETCオ

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 10.5インチメモリーナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動スラ ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ Bカメラ 両側電動PSD ETCドラレコ

    本体価格
    138.3万円

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    898万円

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    785万円

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    本体価格
    1088.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    759万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 車高調 フロントリップスポイラー

    本体価格
    375万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD サンルーフ/RSデザイン&スポエキ/TV/ACC

    本体価格
    747万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポEX/赤キャリ/黒本革/マトリ/認中車

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD バングアンドオルフセン

    本体価格
    530万円

関東
1463
162.7万円
関西
640
172.9万円
東海
708
172万円
北海道
144
152.2万円
九州
593
166万円
東北
322
164.3万円
北陸・甲信越
287
161.6万円
中国
284
166.7万円
四国
135
177.7万円
地域別台数
関東
16
760.8万円
関西
4
781.7万円
東海
7
759.8万円
北海道
2
1069万円
九州
3
567.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円

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シエンタとRS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  RS4アバント
195万円323.5万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1490 排気量(cc) 2893
91~120 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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