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A6とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   メルセデスAMG  Sクラス
VS
40万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 378万円2848万円
Sクラスの相場表を見る
107 中古車掲載台数 30
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ACC衝突軽減ナビ地デジ新品20AW

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /マトリクスLED/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/バックカメラ/TV/CD・DVD/Bluetooth/レーンアシスト/レーダークルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    159.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 走行345キロ AppleCarPlay フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール 黒レザーシート デイトナグレーパールエフェクト ETC2.0  Bluetoothオーディオ Androidauto

    本体価格
    597.2万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ バルコナレザー S lineロゴ  パークアシストパッケージ 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV ETC 盗難防止システム 革シート オートクルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD A6 2.8FSIクワトロ/RSルック/社外20AW/ダウンサス/7AT/BOSEサウンド/バックカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    77.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD /BANG&OLFSEN/マトリクスLED/バーチャルコックピット/テクノロジーP/アシスタンスP/バルコナレザー/4ゾーンAC/全席シートヒーター/レーダークルーズ/サイドアシスト レーンキープ

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 車高調・本革・ローダウン

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

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    478万円

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    378万円

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    本体価格
    2448万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング S63 ロング(5名) ワンオーナー サンルーフ ナビ オートクルーズコントロール パワーシート 革シート Bluetooth接続

    本体価格
    402万円

関東
35
279.2万円
関西
21
354.5万円
東海
14
328.8万円
北海道
10
173.2万円
九州
7
227.2万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
9
298万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
14
1281.7万円
関西
3
1155万円
東海
8
1487.8万円
北海道
1
2448万円
九州
3
2007万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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アウディ  A6   メルセデスAMG  Sクラス
740万円1140万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1968~2994 排気量(cc) 3982
204~340 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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