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A6とCT6を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   キャデラック  CT6
VS
45万円797.9万円
A6の相場表を見る
中古車相場 335.7万円665万円
CT6の相場表を見る
159 中古車掲載台数 10
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒本革 ナビ TV BT Bカメラ Sヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革シート 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロP 20インチ 黒エンブレム

    本体価格
    707万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュ革 LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    590万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC LED

    本体価格
    203万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ純正ナビ黒革シート

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLED ACC 20インチAW

    本体価格
    369.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD HDDナビTVDVD Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

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    508万円

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    638万円

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    335.7万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    540万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    389万円

関東
61
302.9万円
関西
23
323.9万円
東海
16
392.3万円
北海道
20
175.6万円
九州
14
256.3万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
14
294.4万円
中国
5
215.4万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
3
461.2万円
関西
1
638万円
東海
3
542.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
448.3万円
四国
0
---

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A6とCT6のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   キャデラック  CT6
740万円1140万円 新車時価格 998万円1045万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1968~2994 排気量(cc) 3649
204~340 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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