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A6とCT5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   キャデラック  CT5
VS
18.9万円1128万円
A6の相場表を見る
中古車相場 368万円458万円
CT5の相場表を見る
107 中古車掲載台数 9
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 保証付 革 ナビ TV カメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革パワーシートヒーター ベンチレーション ナビTV3Dトップビューカメラ HDマトリクスLEDライト サイド&レーンアシスト ソフトクローズドドア  バーチャルコックピット ワイヤレスチャージ 電動トランク

    本体価格
    316.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD キセノンヘッドライト 黒革シート 純正17インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドライブレコーダー ETC BOSE スペアキー

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 レザーシート スマートキー 正規ディーラー車

    本体価格
    148万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ ドライブングパッケージ S lineエクステリア スポーツサスペンション バルコナレザー  シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット

    本体価格
    316万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD キーレス バックカメラ Bluetooth 保証付き 冬タイヤ付き

    本体価格
    73万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルレッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/Bカメラ/前後ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/前後シートヒーター/レーンアシスト/BSM/18AW

    本体価格
    128.7万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ライティングPKG HDマトリクスLED バ-チャルCP サラウンドビュ-カメラ アウディプレセンス ACC レ-ンアシスト サイドアシスト 黒革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト ハンドルヒ-タ- パワ-トランク ナビ TV CarPlay ETC ドラレコ

    本体価格
    338.7万円

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    358万円

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    本体価格
    368万円

関東
43
311.8万円
関西
16
262.9万円
東海
16
380.4万円
北海道
8
105.4万円
九州
5
277.5万円
東北
5
356.4万円
北陸・甲信越
7
257.3万円
中国
4
292.6万円
四国
3
283.9万円
地域別台数
関東
4
398.3万円
関西
1
368万円
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
1
378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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A6とCT5のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   キャデラック  CT5
885万円949万円 新車時価格 560万円970万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1875×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445  他
1968~1984 排気量(cc) 1997
204~272 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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