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A6とIDを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   シトロエン  ID
VS
32.9万円728万円
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中古車相場 ---
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123 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 7AT TVナビ バックカメラ 電動レザー調シート ウッド調パネル HIDオートライト 18AW スタッドレス スマートキー DVD USB 全席シートヒーター オートマルチゾーンエアコン

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット サラウンドビューモニター パワートランク マトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター レザーシート シートヒーター スマートキー ETC 禁煙車 AppleCarPlay ナビ フルセグ

    本体価格
    426万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 4WD LEDヘッド SEパッケージ BOSE 純ナビ Bカメラ BT フルセグ スマートキー 本革シート メモリーシート コーナーセンサー 電動パーキング 横滑り防止 Aライト フォグ 純18インチAW 革巻きステ

    本体価格
    88.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ユーザー買取車 車検令和8年12月 サンルーフ レザーシート ナビ バックカメラ TV 純正17インチアルミホイール オートエアコン スマートキープッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD S-lineエクステリア アシスタンスPKG リヤコンフォートPKG HDマトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット MMIナビTV全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 20インチAW パドルシフト 4ゾーンエアコン

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 禁煙車 純正10.1インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール コンフォートシート パワーシート シートヒーター Bluetooth接続 LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    265.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI 禁煙車 ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sライン・ガソリン車・バーチャルコックピット・20インチ純正ホイール・アンビエントライト・マトリックスヘッドライト・360度全周囲カメラ・ETC2.0・純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI 2014年モデル正規ディーラー車 2000CCターボモデル レイズホムラ18インチアルミ キセノンヘッドライト 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD MMI・BOSE・LEDヘッドライト・全周囲カメラ

    本体価格
    87.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ID 19 

    本体価格
    応談

関東
39
300万円
関西
24
359.8万円
東海
20
374.8万円
北海道
12
107.9万円
九州
7
140.4万円
東北
6
246.7万円
北陸・甲信越
8
242.2万円
中国
4
232.1万円
四国
3
219.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウディ  A6   シトロエン  ID
740万円1157万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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