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A6とG4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ジネッタ  G4
VS
25.9万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 605万円748万円
G4の相場表を見る
112 中古車掲載台数 6
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー車 スマートキー Pスタート  パワーシート Aストップ Cソナー 横滑り防止 F席シートヒーター ETC ウインカー付電格ミラー オートエアコン 純正18インチAW LEDオートライト ブラックレザーシート 禁煙車

    本体価格
    54万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 V6 純正HDDナビ 360°カメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース クルーズコントロール BOSEサウンド ETC スペアキー オフホワイト革内装 クルコン

    本体価格
    59万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ブラックレザー 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • アウディ A6 45 TFSI quattro S line 認定中古車・元当社デモカー・ワンオーナー・Sline・純正ナビ・サラウンドビュー・マトリクスヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・サイドアシスト・バーチャルコックピット

    本体価格
    699.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Slineパッケージ プライバシーガラス パワークロージングドア アルミホイール21インチ 4ゾーンエアコン アダプティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    430万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD プレセンスパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート ナビ地デジBカメラCD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    65万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 当社デモカーアップ SラインPKG テクノロジーPKG 20インチAW Bang&Olufsen3Dサウンド プライバシーガラス ステアリングヒーター  バルコナレザー HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    708万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ドライビングPKG/Bang&Olufsen/AppleCarPlay/カープレイ/純正21インチAW/4ゾーンデラックスオートマチックエアコン/ダイナミックオールホイールステアリング/ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    417.6万円

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    応談

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  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec  Weber45DCOE152)

    本体価格
    713万円

関東
34
296.2万円
関西
21
328.3万円
東海
20
371.8万円
北海道
10
113.2万円
九州
6
295.3万円
東北
4
200.9万円
北陸・甲信越
9
247.3万円
中国
5
271.7万円
四国
3
251.3万円
地域別台数
関東
5
691万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A6   ジネッタ  G4
740万円1157万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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