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A6とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ホンダ  Honda e
VS
40万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
116 中古車掲載台数 30
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンエアコン プレセンスベーシック 20AW エアクオリティP パワークロージングドア シートヒーターリア フロントクロストラフィックアシスト 電動チルト 電動トランク ACC 全方位カメラ バーチャル

    本体価格
    388万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    118.7万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD S lineエクステリアパッケージ(デビューパッケージ) アシスタンスパッケージHDマトリクスLEDヘッドライト アダプティブウインドウワイパー ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    375万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG マトリックスLED ブラックレザーシート 全方位カメラ テクノロジーPKG バーチャルコックピット 19AW 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    454.3万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 後期型 サンルーフ テクノロジーPKG HDマトリクスLEDヘッドライト ACC レーンアシスト・サイドアシスト 革/ダイナミカ(スエード調)コンビシート パワーシート クロストラフィックアシスト MMIナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    469万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 マトリクスLED アシスタンスPKG ブラックパーシャルレザーシート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV DVD再生 前後シーケンシャルウインカー ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト

    本体価格
    156.3万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ETC Bluetooth フルエアロ 車高調 20AW 純正HDDナビ・バックカメラ 純正LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV ETC 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

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    339万円

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    186.7万円

関東
41
279.4万円
関西
23
346.3万円
東海
14
346.3万円
北海道
9
172.5万円
九州
8
233万円
東北
4
256.2万円
北陸・甲信越
10
307.6万円
中国
6
302.4万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
13
258.3万円
関西
2
316.8万円
東海
9
337.4万円
北海道
0
---
九州
4
337.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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A6とHonda eのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  Honda e
740万円1140万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) 136~154
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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