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A6とタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   マツダ  タイタンダッシュ
VS
45万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
116 中古車掲載台数 78
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/ドライブレコーダー/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    120.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドランプ アシスタンスパッケージ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    172.6万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 右ハンドル/ホワイト/SラインPKG/テクノロジーPKG/コンフォートシート(フロント)/フロント・サイド・バックカメラ/電動パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A6 ハイブリッド 屋根付き保管地デジ禁煙車本革シートアルミ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/ステアリングヒーター/パワーシート/黒革シート/シートヒーター/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/マトリクスLEDヘッドライト/フルセグ/シートメモリー

    本体価格
    318.6万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC 黒革 ナビTV サラウンドカメラ バーチャルコックピット ソフトクローズドドア Sライン専用シート アドバンストキー マトリクスLEDヘッドライト オプション21インチアルミ

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 禁煙車 黒革シート 純正19AW 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート シートヒーター パドルシフト パワーバックドア 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    126.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 保証付 革 ナビ TV カメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    232万円

関東
40
275.7万円
関西
22
349.6万円
東海
12
291.1万円
北海道
13
158万円
九州
8
234.6万円
東北
4
256.2万円
北陸・甲信越
9
355.7万円
中国
7
355.6万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
20
131.5万円
関西
25
133.2万円
東海
16
127.7万円
北海道
1
181.5万円
九州
7
116.1万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
139万円

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タイタンダッシュの中古車を探す

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アウディ  A6   マツダ  タイタンダッシュ
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) 2000~2500
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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