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A6とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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A6とサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

アウディ  A6   日産  サニーカリフォルニア
VS
45万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 ---
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107 中古車掲載台数 4
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 最終型 1オーナー 黒革 BOSE マトリクスLED コンフォートSPKG アシスタンスPKG 純正メモリナビ Bカメラ BT フルセグ ACC BSA LKA シートH ベンチL スタッドレス積込

    本体価格
    184.1万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    90万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビBカメラTVクルコン革PWシート禁煙

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG シートベンチレーション 全席シートヒーター HDマトリクスLEDヘッドライト パークアシストPKG イージークローザー 1オーナー

    本体価格
    458.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 車検R9年3月 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ETC 前後ドラレコ ワイヤレスチャージ アシスタントパッケージ マトリックスLEDヘッドライト

    本体価格
    314.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 本革ナビ地デジETC禁煙車スマートキー

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 特別限定100台・車検6年6月・走行51000km

    本体価格
    199万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /BOSEサウンド/黒革/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/CD・DVD/レーダークルーズ/レーンアシスト/BSM/純正AW/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A6 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ホワイト/S line PKG/テクノロジーPKG/ブラックスタイリングプラス/スズカグレー/フロント・サイド・バックカメラ/電動パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    478万円

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  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

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    応談

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    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    94.8万円

関東
35
302.1万円
関西
21
354.3万円
東海
14
354.6万円
北海道
11
186万円
九州
6
217.5万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
9
221.7万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6とサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   日産  サニーカリフォルニア
740万円1140万円 新車時価格 136.5万円202万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1968~2994 排気量(cc) 1497
204~340 最高出力(馬力) 94~105
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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