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A6とバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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A6とバネットトラックの中古車情報を比較する

アウディ  A6   日産  バネットトラック
VS
45万円797.9万円
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中古車相場 27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
166 中古車掲載台数 138
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロP 20インチ 黒エンブレム

    本体価格
    707万円

  • アウディ A6 45TFSIクワトロ ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    455万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ

    本体価格
    応談

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG プライバシーガラス

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミバーチャル

    本体価格
    618万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG レーンアシスト

    本体価格
    233.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 本革シート 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD HDマトリクス アシスタンスパッケージ

    本体価格
    458万円

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  • 日産 バネットトラック 平 パワーゲート 低床 Wタイヤ  新明和 垂直PG

    本体価格
    99万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプA 二段ベッド FFヒーター リアクーラー

    本体価格
    434万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 5速マニュアル 積載1000kg

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ スーパーロー 積載量 1トン 集中ドアロック

    本体価格
    105万円

  • 日産 バネットトラック バンテック アトム307R 4WD FFヒーター マックスファン 冷蔵庫

    本体価格
    315万円

  • 日産 バネットトラック 2.2ディーゼル 走行6.6万km

    本体価格
    29万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 1t 平ボディ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 バネットトラック バイク運搬車 積載600kg 

    本体価格
    128万円

  • 日産 バネットトラック バネット1.0t冷凍冷蔵車 2000ディーゼル・NOx・PM適合車

    本体価格
    124万円

関東
63
320.8万円
関西
23
312.6万円
東海
18
417万円
北海道
21
185.4万円
九州
14
256.3万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
15
302.3万円
中国
6
217.5万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
43
115.9万円
関西
30
99.4万円
東海
9
147.8万円
北海道
9
177.5万円
九州
25
128.1万円
東北
6
88.3万円
北陸・甲信越
7
217万円
中国
1
205.7万円
四国
8
139万円

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A6とバネットトラックのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   日産  バネットトラック
740万円1140万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1968~2994 排気量(cc) 1789~2184
204~340 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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