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A6と406を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   プジョー  406
VS
45万円1098万円
A6の相場表を見る
中古車相場 79.9万円119.9万円
406の相場表を見る
129 中古車掲載台数 2
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション(CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/フルセグTV) BOSEサウンド バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    197万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ライティングPKG/黒革シート/全周囲カメラ/AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/パーキングアシスト/クリアランスソナー/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD RS6ルックエアロ/LEDヘッドライト/19インチAW/ダウンサス/黒本革/パワーシート/シートヒーター/コーナーセンサー/クルーズコントロール/V6エンジン/BOSEサウンド/スマートキー

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ

    本体価格
    応談

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 全国限定車 20インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター 黒革シート シートヒータークルーズコントロール ダブルエアコン シートメモリー シーケーシャルウィンカー ETC 純正AW

    本体価格
    169万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD MMIナビ バックカメラ ETC 黒革 パークセンサー TV シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    84万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLED リアコンフォートPKG アダプティブドライブアシスト イージークローザー 純正前後ドラレコ バーチャルコックピット サラウンドビュー LEDスカッフプレート フルセグ Rシェード

    本体価格
    260.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD HDDナビゲーション DVD再生 ワンセグTV CD クルーズコントロール MTモード付 純正レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    45.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ ドライブングパッケージ

    本体価格
    305万円

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  • プジョー 406 スポーツ 乗りやすいセダン

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 406 スポーツ 左ハンドル2.2

    本体価格
    119.9万円

関東
45
291.3万円
関西
23
373.1万円
東海
15
360.6万円
北海道
13
181.9万円
九州
10
309.2万円
東北
8
219.2万円
北陸・甲信越
7
276.7万円
中国
5
215.4万円
四国
3
282.7万円
地域別台数
関東
2
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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A6と406のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   プジョー  406
885万円949万円 新車時価格 299万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1875×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
1968~1984 排気量(cc) 1997~2946
204~272 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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