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A6と21を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   ルノー  21
VS
38万円1128万円
A6の相場表を見る
中古車相場 238万円
21の相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 黒革パワーシートヒーター ベンチレーション ナビTV3Dトップビューカメラ HDマトリクスLEDライト サイド&レーンアシスト ソフトクローズドドア  バーチャルコックピット ワイヤレスチャージ 電動トランク

    本体価格
    316.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 ドライビングパッケージ テクノロジーパッケージ 20インチAW(Audi sport) HDマトリクスLEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット 認定中古車保証1年

    本体価格
    658万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/RSバンパー/純正ナビ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パワーシート/オートライト/オートホールド/

    本体価格
    175.6万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG/禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルレッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/Bカメラ/前後ドラレコ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/前後シートヒーター/レーンアシスト/BSM/18AW

    本体価格
    126.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 保証付 革 ナビ TV カメラ ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ ベンチレーション パワークロージングドア オールホイールステアリング ダンピングコントロールサスペンション オートマチックテールゲート HDマトリクスLEDヘッドライト 電動リアブラインド

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ プライバシーガラス ステアリング ヒーター 19インチホイール バルコナレザ― パークアシスト HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sライン・ガソリン車・バーチャルコックピット・20インチ純正ホイール・アンビエントライト・マトリックスヘッドライト・360度全周囲カメラ・ETC2.0・純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    335万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD Luxuryパッケージ アシスタンスパッケージ シートヒーター (リヤ) ワイヤレスチャージング エクステンディッドアルミニウムブラック/ ブラックグラスルックコントロールパネル

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
45
330.1万円
関西
13
258万円
東海
15
378.8万円
北海道
11
106.7万円
九州
5
277.5万円
東北
6
355.6万円
北陸・甲信越
5
349.1万円
中国
4
292.6万円
四国
3
283.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アウディ  A6   ルノー  21
885万円949万円 新車時価格 355万円475万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1875×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
1968~1984 排気量(cc) 1994~2165
204~272 最高出力(馬力) 175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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