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A6アバントとXD3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   BMWアルピナ  XD3
VS
35.8万円859.9万円
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中古車相場 398万円1168万円
XD3の相場表を見る
143 中古車掲載台数 12
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビングPKG ダンピングサス 21AW

    本体価格
    449.2万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サラウンドビュー・マトリクスLED・JBL

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI quattro sport 

    本体価格
    478万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI quattro sport HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    467万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD OP21AW マトリクスLED 4ゾーンAC

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ナビ Bカメ 黒革 レークル LED

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI quattro sport Sline サンルーフ ブラックスタイリング

    本体価格
    768万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革/シートヒーター 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    110.6万円

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    778万円

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD 

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    1168万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD ドライビングAプラス ACC 茶革 SR 2年保証

    本体価格
    828万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

関東
47
429.8万円
関西
20
344万円
東海
31
362.6万円
北海道
23
215.1万円
九州
8
272.7万円
東北
6
620.8万円
北陸・甲信越
5
330.5万円
中国
3
365.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
704.4万円
関西
1
435万円
東海
1
778万円
北海道
1
408万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A6アバントの中古車を探す

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A6アバントとXD3のカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   BMWアルピナ  XD3
776万円1171万円 新車時価格 1094万円1115万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1968~2994 排気量(cc) 2993
204~340 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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