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アトレーワゴンとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  A6アバント
VS
4.8万円215万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円859.9万円
A6アバントの相場表を見る
647 中古車掲載台数 144
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビエディション 4WD バックモニター 16インチアルミホイール

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB RS HDD ナビEd 

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII Verthandi15インチAW・ナビ・フルセグ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビゲーション オートエアコン

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正CD キーレス 純正アルミ 取扱説明書

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS タイミングチェーン式 キーレス オートA/C

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検R6/3 純ナビTV 電動レザー Bカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
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    685万円

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    本体価格
    448万円

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    148万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    728.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクス/テクノロジーP/Pガラス

    本体価格
    638万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナ HDマトリクスLED

    本体価格
    638万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライトSラインP

    本体価格
    598万円

関東
168
59.6万円
関西
113
65.4万円
東海
79
52.1万円
北海道
63
63.7万円
九州
76
61.7万円
東北
36
78.7万円
北陸・甲信越
32
89.9万円
中国
41
78.7万円
四国
39
62.2万円
地域別台数
関東
47
442.5万円
関西
17
380.6万円
東海
30
349.9万円
北海道
24
210.5万円
九州
9
286.6万円
東北
7
594.9万円
北陸・甲信越
6
344.5万円
中国
3
365.3万円
四国
1
188万円

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アトレーワゴンとA6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  A6アバント
133.4万円182.1万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658~659 排気量(cc) 1968~2994
53~64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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