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A6アバントとメビウスを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとメビウスの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   ダイハツ  メビウス
VS
45万円820万円
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中古車相場 74万円179.8万円
メビウスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 6
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    90万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BCRACING車高調 RH20インチアルミ 新品

    本体価格
    258万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    87.4万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    587万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ 4WD SE/プレセンスPKG LED 電動リアゲート ACC

    本体価格
    131.6万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 OP20AW 360°カメラ Pスタート

    本体価格
    115万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ ドライビングPKG 1オーナー

    本体価格
    469.1万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLED ドライビングPKG ACC

    本体価格
    399.7万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    103.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ メビウス 1.8 S 1オーナー HDDナビ 地デジ BT音楽 音楽録音

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション 社外ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 社外エクリプスナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S 走行2.8万Km/ハイブリッド車/ナビ/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ メビウス 1.8 S Lセレクション ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    128万円

関東
57
418.4万円
関西
21
351.9万円
東海
23
291.1万円
北海道
14
177.1万円
九州
6
292.9万円
東北
10
411.3万円
北陸・甲信越
8
395.9万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
2
93.3万円
関西
3
127.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A6アバントとメビウスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   ダイハツ  メビウス
776万円1171万円 新車時価格 235万円307.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1575  他
1968~2994 排気量(cc) 1797
204~340 最高出力(馬力) 99
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ダイハツのハイブリッド第2弾

ダイハツのハイブリッドモデル第2弾。第1弾モデルであるアルティスがトヨタ カムリをベースとするのと同様に、メビウスはプリウスαのOEMモデルとなっている。プリウスαとの最大の違いは、3列7人乗り仕様はなく2列5名乗り仕様のみであること。広く快適な室内と535Lという大容量のラゲージスペースが備わっている。パワートレインは1.8Lのハイブリッドシステム。Cd値0.29の空力ボディや軽量化との相乗効果によってJC08モード燃費26.2km/Lを実現している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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