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CR-VとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとA6アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  A6アバント
VS
24.9万円404.6万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 39.8万円877.9万円
A6アバントの相場表を見る
795 中古車掲載台数 155
  • ホンダ CR-V 2.0 20G 禁煙 ナビ リアカメラ 社外誤発進防止装

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナ- 禁煙 ナビ 令和1年 2万9千キロ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動パノラミックサンル-フ ドラレコ

    本体価格
    287.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純ナビ Bカメ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    266.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 禁煙車 ワンオーナー 点検パック当社実施

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ワンオーナー ナビ 渋滞追従 サンルーフ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ ホンダセンシング 本革シート

    本体価格
    339万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー車 禁煙車ギャザスメモリーナ

    本体価格
    209.8万円

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  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ライティングP 黒革バーチャルC

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー禁煙新品パーツコンプリート

    本体価格
    139.8万円

関東
309
228.8万円
関西
65
240.2万円
東海
90
259.5万円
北海道
53
244.3万円
九州
120
230.6万円
東北
64
271.6万円
北陸・甲信越
40
224万円
中国
37
256.3万円
四国
17
282.4万円
地域別台数
関東
54
401.1万円
関西
25
415.8万円
東海
31
347.2万円
北海道
16
180.9万円
九州
10
353.8万円
東北
5
253.9万円
北陸・甲信越
7
361.8万円
中国
5
355.6万円
四国
2
364万円

CR-Vの中古車を探す

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CR-VとA6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   アウディ  A6アバント
323万円455.8万円 新車時価格 776万円1171万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1968~2994
145~190 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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