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AクラスとRS6を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとRS6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  RS6
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
599 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG ドラレコ AMGスタイリングPKG AMG18インチAW マルチビームLEDヘッドライト アダプティブハイビームアシスト+ 禁煙車 TV バックカメラ メモリー付きパワーシート

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル AMGプレミアム・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    187万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトPKG 純正ナビTV Bモニター BSM ETC

    本体価格
    72.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 禁煙/ワンオーナー/正規ディーラー車/メーカーナビ/AM/FM/CD/DVD/SD/ミュージックレジスター/BT/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/可変スピードリミッター

    本体価格
    90.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッド/j純正ナビ/バックカメラ/メモリーシート/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/ワイヤレス充電/パドルシフト/純正18インチアルミホイール/

    本体価格
    206.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ キーレス パワステ

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 正規ディーラー車 ワンオーナー車 エクスクルーシブレザーPKG 純正ナビTV バックカメラ 純正18AW レーダーセーフティ パーキングセンサー 左右パワーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    115.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 1オーナー 100台限定 RSP 360°カメラ ACC ブラインドスポット レーンキープ LEDライト AMG19インチAW ナイトPkg HUD AMGスタイリング アンビエントライト ナビ アドバンスドサウンド 地デジ シートヒーター パドル

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    78万円

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  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
203
240.9万円
関西
129
220.7万円
東海
96
224万円
北海道
12
131.9万円
九州
61
190.9万円
東北
22
208.2万円
北陸・甲信越
34
222.6万円
中国
31
251.8万円
四国
11
197.7万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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AクラスとRS6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アウディ  RS6
322万円641万円 新車時価格 1645万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1331~1950 排気量(cc) 4991
136~160 最高出力(馬力) 580
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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