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RS6アバントとサファリを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   日産  サファリ
VS
257万円2102.5万円
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中古車相場 168万円313.8万円
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24 中古車掲載台数 19
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パフォーマンス パノラマサンルーフ RSスポーツサスペンションプラス(DRC) RSスポーツエキゾーストプラス ブラックスタイリングPKG Bang&Olufsen サウンド オプション22インチAW

    本体価格
    1980万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD OP699 Audi exculsiveスペシャルボディカラー ドライカーボンエアロ カーボンスタイリングPKG セラミックブレーキ RSスポーツサスペンション RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パフォーマンス 法人1オーナー 新車保証 カーボン/グロスブラックスタイリングPKG RSスポーツサスペンションプラス B&Oアドバンストオーディオ 22AW RSスポエグ パノラマSR カーボンパネル HUD ACC

    本体価格
    1620万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD サンルーフ 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    257万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Performance ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1504万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD (ブラックAudi rings&カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ・パノラマサンルーフ・RSスポーツサスペンションプラス・Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム)

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD RSスポーツサスペンション/RSスポーツエキゾースト/Bang & Olufsen/セラミックブレーキ/カーボングロスブラックスタイリングパッケージ/スピードリミッター305km/22インチアルミ

    本体価格
    1480万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ Bang&Olfsen RSスポーツエギゾースト セラミックブレーキ ブルーキャリパー デコラティブパネルカーボンツイル 純正22インチアルミ リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    1670万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム パノラマサンルーフ ASCエアサスコントローラー 22inchホイール モーションセンサー純正ドラレコ

    本体価格
    1166万円

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    248.1万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
8
1172.9万円
関西
10
1306.6万円
東海
2
1182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
2
1249.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円
地域別台数
関東
6
233.8万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
4
242.9万円
九州
2
251万円
東北
1
262.8万円
北陸・甲信越
2
249.1万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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RS6アバントとサファリのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   日産  サファリ
1764万円1846万円 新車時価格 446.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
3996 排気量(cc) 2825~4758
600 最高出力(馬力) 160~245
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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