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カローラスポーツとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS6アバント
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 291万円2158万円
RS6アバントの相場表を見る
818 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラスポーツ HV G スタイルP 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応) フルセグTV バックカメラ ETC車載器 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BSM/前後ソナー Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/オートLED&フォグ/衝突軽減/LKA/RCTA/PKSB/レーダークルーズ/シートヒーター/専用シート/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1オーナー 純正ナビTV バックカメラ レーダーブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター 前後ソナー シートヒーター デジタルインナーミラー LED インテリキー2個

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ・バックカメラ  ・本土仕入・走行19.790km・車検令和8年9月・三菱認定保証・法定整備付・ワンオーナー・地デジT・Bluetooth・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    243.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Bang&olufsenスピーカー/Audiカーボンブラックスタイリングパッケージ/パノラマサンルーフ/RSスポーツエキゾーストシステム/RSスポーツサスペンション(DRC)/デコラティブパネルカーボン/キャリパーレッド

    本体価格
    2150万円

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    1288万円

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    本体価格
    1499万円

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    本体価格
    1365万円

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    本体価格
    2102.5万円

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    本体価格
    1278万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    1078万円

関東
189
199.3万円
関西
130
209.6万円
東海
143
196.4万円
北海道
40
161.8万円
九州
135
199.4万円
東北
54
190.2万円
北陸・甲信越
44
201万円
中国
57
207.6万円
四国
26
222.9万円
地域別台数
関東
13
1232.7万円
関西
9
1325.4万円
東海
4
1063万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円

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カローラスポーツとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS6アバント
210.6万円317万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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