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Q7とA8を比較! - みんなの比較車種

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Q7とA8の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  A8
VS
78万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1280万円
A8の相場表を見る
135 中古車掲載台数 131
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED・ACC・レザー・7シーター

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD ヒッチメンバー 防錆塗装 20inアルミ BOSE

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ バーチャルコクピット

    本体価格
    420万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7人乗り 純正OP20AW 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    325.6万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG エアサス

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD パノラマサンルーフ/リヤアシスタンスPKG

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーターパッケージ パノラマサンルーフ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定車・3列シート・ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    670万円

  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 限定70台 専用エクステリア マトリLED 21AW

    本体価格
    398万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sline パノラマサンルーフ コンフォートP

    本体価格
    768万円

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    1158万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 マトリクスLED Audiプレセンスプラス

    本体価格
    209.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社デモカー・プレディクティブエアサス

    本体価格
    845万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 元社内使用車 プレディクティブエアサス

    本体価格
    869万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ADS特注レザデジマLEDバングCSC1オナ

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    608万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デザインセレ/元デモ/SR/B&O/認中

    本体価格
    907.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O デジタルマトリクス

    本体価格
    1115.7万円

関東
58
496.3万円
関西
14
478.8万円
東海
17
537.4万円
北海道
15
410.1万円
九州
17
497.4万円
東北
5
348.9万円
北陸・甲信越
3
376.8万円
中国
2
460万円
四国
4
416.8万円
地域別台数
関東
43
570.5万円
関西
28
624.7万円
東海
24
638.7万円
北海道
15
363.9万円
九州
8
677.4万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
6
639.8万円
中国
6
545.2万円
四国
0
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Q7とA8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   アウディ  A8
804万円1156万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1984~2994 排気量(cc) 2994~3996
252~340 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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