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A8とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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A8とZ4クーペの中古車情報を比較する

アウディ  A8   BMW  Z4クーペ
VS
55.5万円1338万円
A8の相場表を見る
中古車相場 112.5万円218万円
Z4クーペの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD エアクオリティパケージ/ステアリングホイール/パドルシフト ヒーター/アルミホイール スポークエボスタイル ブラック パートリーポリッシュト 9Jx21/Bang &Olufsen3Dサウンドシステム

    本体価格
    1127.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    790万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    870万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/Pサンルーフ/Bスタイリング/コンフォートPKG/SラインPKG/アシスタンスPKG/エアクオリティPKG/オプション21インチアルミ/100V電源/デモアップ/デジタルマトリクスLED/バルコナレザー/バング&オルフセン

    本体価格
    867.7万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD OP20インチアルミ/コンフォートP

    本体価格
    725万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインスタイリングP  コンフォートP

    本体価格
    717万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコクピット 本革シート

    本体価格
    353万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    715万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジマトリクスLED純正19AW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD エアサスポンプ交換済/Bluetooth/クルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    136.8万円

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  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ レザーシート ETC HID クルコン

    本体価格
    198万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si M19インチアルミホイール 黒革パワーシート シートヒーター キセノン オートライト パドルシフト クルーズコントロール イクリプスHDDナビ CD・DVD再生 Bモニター ETC

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    218万円

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    本体価格
    112.5万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si RECAROシート/ARQRAYマフラー/BBS18インチ/3Dデザイン車高調/GruppeMラムエアシステム/エアロ

    本体価格
    148万円

関東
57
674.8万円
関西
24
651.1万円
東海
18
481.4万円
北海道
12
392.2万円
九州
14
578.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
478.9万円
中国
3
328.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
112.5万円
関西
1
198万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A8の中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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A8とZ4クーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  Z4クーペ
1140万円1958万円 新車時価格 574万円590万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
2994~3996 排気量(cc) 2996
340~460 最高出力(馬力) 265
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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