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A8とCTSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A8   キャデラック  CTS
VS
59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
中古車相場 45万円665.9万円
CTSの相場表を見る
96 中古車掲載台数 21
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ レザーライトパッケージ アクティブサスペンション HDマトリクスLEDヘッドランプ バーチャルコックピット12.3インチフル液晶メーター MMIナビゲーション 17スピーカー

    本体価格
    348万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーザーLEDヘッドライト・コンフォートパッケージ・ベージュ本革シート・メーカーナビ・フルセグTV・純正オプション20インチホイール・パークアシストプラス・ヴァーチャルコックピット・BANG&OLUFSENスピーカー

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 1年無制限距離保証付 法人ユーザー様買取車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    264.9万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    213.2万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブサスペンション コンフォートP フルレザーP リアモニター 21AW エアクオリティP センターアームレスト 100Vソケット アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ETC

    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    998万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 HDマトリクスLEDヘッドライトアウディレーザーライトパッケージ アシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ コンフォートパッケージ ダイナミックオールホイールステアリング

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 マトリクスLED 360℃ パークパイロット 全席シートヒーター HUD スマートキー パワートランク ソフトクローズドア プライバシーガラス ナビ フルセグTV 純正20インチAW(23y製造レグノ装着)

    本体価格
    158万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG認定中古車

    本体価格
    638万円

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    45万円

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    本体価格
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  • キャデラック CTS 2.8 純正ナビ ETC コンビハンドル&スイッチ HIDオートライト クルコン 本革シー ト Fパワーシート・シートヒーター FバンパーCTS-V仕様 ローダウン WORK20インチAW スマートキー

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59万円

関東
43
468.5万円
関西
18
608.6万円
東海
15
558.1万円
北海道
5
124万円
九州
8
441.4万円
東北
5
239.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
354.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
149.1万円
関西
1
142万円
東海
3
120.9万円
北海道
0
---
九州
5
102.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
1
80万円

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A8とCTSのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   キャデラック  CTS
1140万円2095万円 新車時価格 599万円1490万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
2994~3996 排気量(cc) 1998~6162
340~460 最高出力(馬力) 276~649
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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