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ムーヴキャンバスとA8を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A8
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
5474 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 8インチナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII フルセグナビ パノラマモニター

    本体価格
    129.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 1年保証・DVDチューナー・両側パワース

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G ブラックアクセント リミテッド SA III O 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 展示車 1オーナー 禁煙

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 スマートキー レーンキープ

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 元社有車 B&O 17スピーカー

    本体価格
    1111万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD B&O3D パノラマ 20AW アシスタンスP OP295

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 革シート 純正20インチAW ETC2.0

    本体価格
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  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月全国保証付き 走行2000キロ

    本体価格
    752万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD BANG&OLFUSEN S/R プレセンスPKG

    本体価格
    83万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPkg・デジタルMLED・O/P21AW

    本体価格
    948万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

関東
1253
137.6万円
関西
621
141.1万円
東海
919
140.7万円
北海道
216
142.5万円
九州
909
136.7万円
東北
426
142.7万円
北陸・甲信越
354
137.1万円
中国
536
139.7万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
54
624.8万円
関西
21
580.6万円
東海
17
372.7万円
北海道
14
400.8万円
九州
14
490.2万円
東北
2
271.5万円
北陸・甲信越
5
599.8万円
中国
3
405万円
四国
0
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ムーヴキャンバスの中古車を探す

A8の中古車を探す

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ムーヴキャンバスとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A8
146.3万円192万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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