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A8とポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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A8とポルトフィーノMの中古車情報を比較する

アウディ  A8   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
中古車相場 2700万円3502万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
155 中古車掲載台数 24
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22inAW サラウンドビューカメラ 黒革 ベンチレーションシート オートトランンク HDマトリックスLEDライト エアサス B&Oサウンド HUD イージークローズドア

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートpkg(後席リクライニング/シートエアコンマッサージ前後席/Bang&Olufsen3Dサウンド)/S lineスタイリングpkg(バルコナレザー/スポーツシート)/OP21インチAW

    本体価格
    666万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ Bang&Olufsenプレミアムサウンド 純正ナビ 360°カメラ シートヒータ― シートベンチレーション バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドランプ 茶革シート フルセグTV

    本体価格
    375万円

  • アウディ A8 グランドツーリング リミテッド 4WD コンフォートパッケージ/Grand Touring limitedパッケージ/S line スタイリングパッケージ/シートベンチレーション マッサージ機能 (F/R)/S line エクステリア/コンフォートスポーツシート

    本体価格
    1020万円

  • アウディ A8 グランドツーリング リミテッド 4WD 認定中古車 全国30台限定車 電動サンルーフ ブラックスタイリングP S-LineスタイリングP デジタルマトリクスLED 21インチホイール ベンチレーション&マッサージ付きコンフォートスポーツシート

    本体価格
    963万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD スポ-ツP レ-ザ-ライトP 茶革 サンル-フ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

    本体価格
    600万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 当店下取 純正リアエンタ 茶革 ナビTV 全周カメラ APS ACC BOSE パワーシート シートヒーター ベンチレーター ソフトクローズドア LEDヘッドライト 19AW

    本体価格
    198万円

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    3160万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    3380万円

関東
58
636.3万円
関西
31
667.9万円
東海
29
415.3万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
9
3132.9万円
関西
6
2978万円
東海
5
3130万円
北海道
3
3314万円
九州
1
3502万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ポルトフィーノMの中古車を探す

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A8とポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   フェラーリ  ポルトフィーノM
1140万円1958万円 新車時価格 2737万円
セダン ボディタイプ オープン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2994~3996 排気量(cc) 3855
340~460 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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