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クロスロードとA8を比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとA8の中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   アウディ  A8
VS
28.9万円254.8万円
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中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
169 中古車掲載台数 152
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 7人乗り ワンオーナー&禁煙 ナビTV

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD サンルーフ サイドステップ 無限グリル

    本体価格
    120万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDヘッドライト 純正ナビ ワンセグ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装 純正ナビ Bカメラ HID 純正アルミ

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙 3列シート カロッツェリア7インチナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 3.9 V8i 4WD 

    本体価格
    77万円

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    468万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートP/HDマトリクス/アシスタンス

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    467.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI quattro OP20AW アシスPKG Dステア 本革 B&O 認中

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD レーザーライトPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    440万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22AW 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 コンフォートP 黒革SR HUD LED 禁煙

    本体価格
    228万円

関東
53
136.5万円
関西
21
104.2万円
東海
27
106.7万円
北海道
13
103.6万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
6
80.5万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
60
602.1万円
関西
21
555.4万円
東海
22
485.8万円
北海道
19
351.3万円
九州
13
546.9万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
4
542.7万円
中国
8
528.7万円
四国
3
668.7万円

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クロスロードとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   アウディ  A8
193.2万円291.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1799~1997 排気量(cc) 2994~3996
140~150 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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