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CX-3とA8を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とA8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  A8
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
1224 中古車掲載台数 152
  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ フルセグナビ マルチビュー コーナセンサ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    264.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 特別仕様車 ナビ 360度ビューカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ドラレコ前後 ETC BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 セーフティーPKG

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター ドライブレコーダー

    本体価格
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    本体価格
    599.9万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション BOSE サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    287万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインセレクション 茶革 リアエンタ

    本体価格
    298万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD ベージュ革 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ACC 黒革 360°カメラ HUD マトリクスLED12

    本体価格
    378万円

関東
324
155.1万円
関西
156
159.4万円
東海
212
149.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
152
156.4万円
東北
89
165.9万円
北陸・甲信越
95
160.3万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
60
613.6万円
関西
21
555.4万円
東海
23
470.5万円
北海道
19
351.3万円
九州
13
546万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
4
542.7万円
中国
7
519.3万円
四国
3
668.7万円

CX-3の中古車を探す

A8の中古車を探す

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CX-3とA8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  A8
189.2万円343.4万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 2994~3996
105~150 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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