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A8とプラウディアを比較! - みんなの比較車種

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A8とプラウディアの中古車情報を比較する

アウディ  A8   三菱  プラウディア
VS
59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
プラウディアの相場表を見る
148 中古車掲載台数 18
  • アウディ A8 60 TFSI e quattro 認定中古車 新車保証継承 試乗車 禁煙車 4WD コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ  Bang & Olufsen  コンフォートパッケージ デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    778万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プレディクティブアクティブサスペンション・コンフォートPKG・デコラティブパネルウォルナットダークブラウン・デジタルマトリクスLED

    本体価格
    619.5万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 茶革 サンルーフ デザインセレクション

    本体価格
    273.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro 認定中古車・元デモカー・:コンフォートパッケージ・アシスタンスパッケージ・エアクオリティパケージ・デコラティブパネル ウォルナット・コンフォートセンターアームレスト ・100V電源ソケット・リヤUSB

    本体価格
    799万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O OP21インチAW ブラックスタイリングPKG SラインインテリアプラスPKG SラインスタイリングPKG アシスタンスPKG デジタルマトリクスLED リーディングライト

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクスヘッド/パノラマSR/アシスタンスPKG/コンフォートPKG/リアタブレット/アンビエントライト/20in20スポークデザインAW/バルコナレザー/Bang&Olufsen 3D サウンドシステム/LEDテール

    本体価格
    358万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ/360° パドルシフト LEDオートライト ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 追従クルーズコントロール 前席シートベンチレーション

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

    本体価格
    560万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD 元デモカー コンフォートPKG パノラマサンルーフ 20インチアルミ 黒本革シート(ベンチレーション・マッサージ機能) 全周囲カメラ B&O3Dサウンド 四輪操舵 デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    735万円

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    本体価格
    58.7万円

  • 三菱 プラウディア 2.5 250 

    本体価格
    61.9万円

関東
59
632.6万円
関西
29
664.7万円
東海
26
427.1万円
北海道
14
326.2万円
九州
10
542.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
3
118.7万円
関西
2
131.1万円
東海
4
70.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
85.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
83.9万円
四国
5
104.8万円

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A8とプラウディアのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   三菱  プラウディア
1140万円1958万円 新車時価格 402.2万円571.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2994~3996 排気量(cc) 2495~3696
340~460 最高出力(馬力) 225~333
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

三菱の高級セダンは、日産フーガがベース

三菱自動車の高級セダンとしてパーソナルユースからビジネスユースまで幅広いニーズに対応するべく投入されたモデルがプラウディアになる。ベースとなるのは日産 フーガ。高級感と存在感のあるフロントグリル、ロングノーズとショートデッキによるセダンらしく美しいプロポーションはベースモデルゆずり。また2900mmのロングホイールベースにより広々とした居住空間は、銀粉本木目フィニッシャーやカーウイングスナビ、フロントエアコンディショニングシートなど高級素材/装備が盛り込まれている。エンジンは2.5Lと3.7LのV6で7速ATが組み合わされる。3.7L車には4WD仕様も用意される。(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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