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A8と600LTを比較! - みんなの比較車種

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A8と600LTの中古車情報を比較する

アウディ  A8   マクラーレン  600LT
VS
59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
中古車相場 1888万円2590万円
600LTの相場表を見る
113 中古車掲載台数 10
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD アラウンドビューモニタBOSEサウンドレザーシートヒータークーラー

    本体価格
    143.3万円

  • アウディ A8 グランド ツーリング リミテッド 4WD 限定50台/BANG&OLUFSEN3Dサウンドシステム23スピーカー/レザーライト/専用20inアルミ/全席シートヒーター/全席電動シート/AppleCarPlay/4ゾーンデラックスオートエアコン/コンフォートヘッドレスト/専用ボディカラ-

    本体価格
    521万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 左ハンドル サンルーフ レザーシート パワーシート シートヒータ ベンチレーション V8 ACCクルーズコントロール 純正ナビTV サラウンドビューBカメラ エアサス ブラインドスポットモニター 禁煙

    本体価格
    338万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期型 アシスタンスPKG フルレザーPKG PDAサスペンション 白革 PSR Bang&Olufsenサラウンド デジタルマトリクスLEDライト リラクゼーション MMiナビ 360°カメ 純正OP20AW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    788万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD S line パッケージ/コンフォートパッケージBang & Olufsen/シートベンチレーション マッサージ機能/アルミホイール 5Vスポークスターデザイン 20インチ/デジタルマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    1048万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサスペンション

    本体価格
    632万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    333.3万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD アウディデザインセレクション B&Oアドバンストオーディオ コンフォートパッケージ マトリクスLED マッサージ機能付きバルコナレザー ベンチレーター SR ヘッドアップディスプレイ 20AW

    本体価格
    320万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD ロングボディ 4人乗り コンフォートP プレディクティブサスペンション コンフォートリアシート アシスタンスP 21AW エアクオリティP リアワイヤレスチャージング 全方位カメラ 前後センサー ACC

    本体価格
    978万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2098万円

関東
53
469.9万円
関西
16
595.2万円
東海
20
493.1万円
北海道
10
479.1万円
九州
6
464万円
東北
4
247.1万円
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
479万円
四国
1
164.8万円
地域別台数
関東
4
2298.7万円
関西
3
2213.9万円
東海
1
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A8と600LTのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   マクラーレン  600LT
1140万円2095万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2994~3996 排気量(cc) 3799
340~460 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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