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A8と720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A8と720Sスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A8   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
154 中古車掲載台数 21
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG Bang&Olufsen フルレザーPKG パノラマサンルーフ OP21AW エアクオリティPKG エアサスペンション TV アンビエントライティング シートメモリ- デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認中車

    本体価格
    694.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG 認定中古車

    本体価格
    1100万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sライン&コンfort&アシスtans サンR 21AW

    本体価格
    829万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sline ヘッドライニングダイナミカ B&O3D

    本体価格
    738万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクス アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ プライバシーガラス コンフォートP オールホイールステアリング マルチカラーアンビエント ワイヤレスチャージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・HDマトリクスLEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・TVフルセグ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD バングアンドオルフセンサラウンドシステム

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    2900万円

関東
57
640.2万円
関西
31
667.5万円
東海
29
415.3万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A8の中古車を探す

720Sスパイダーの中古車を探す

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A8と720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   マクラーレン  720Sスパイダー
1140万円1958万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2994~3996 排気量(cc) 3994
340~460 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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