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A8とNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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A8とNT450アトラスの中古車情報を比較する

アウディ  A8   日産  NT450アトラス
VS
49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
中古車相場 75万円477万円
NT450アトラスの相場表を見る
152 中古車掲載台数 36
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    990万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    980万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    970万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 左H パノラマSR 検R8/4 TV走行OK

    本体価格
    775万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクスレーザーヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ブラックスタイリング Sライン 20AW

    本体価格
    868万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPkg・デジタルMLED・O/P21AW

    本体価格
    948万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD レーザーライトPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    440万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SラインスタイリングPKG/OP20インチAW

    本体価格
    835.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    151万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 箱バン 積載2000kg 3ペダル5速

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 2t 10尺 全低床 AT 荷台310/160/38 外寸469/169/199

    本体価格
    215万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ GVW5-6tクラス新明和製 DUONIC/6速AMT ETC

    本体価格
    299.4万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2t Wキャブ ロング平ボディ ETC 3方開 アドブルー 左電格ミラー

    本体価格
    172万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ ストラーダナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    477万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

関東
60
613.7万円
関西
21
555.4万円
東海
23
470.5万円
北海道
19
351.3万円
九州
13
546万円
東北
2
213万円
北陸・甲信越
4
542.7万円
中国
7
519.3万円
四国
3
668.7万円
地域別台数
関東
12
303.1万円
関西
11
201万円
東海
5
244.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

A8の中古車を探す

NT450アトラスの中古車を探す

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A8とNT450アトラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   日産  NT450アトラス
1140万円1958万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2994~3996 排気量(cc) 3000
340~460 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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