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A8と307CCを比較! - みんなの比較車種

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A8と307CCの中古車情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  307CC
VS
59.5万円1130万円
A8の相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
118 中古車掲載台数 3
  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22inAW サラウンドビューカメラ 黒革 ベンチレーションシート オートトランンク HDマトリックスLEDライト エアサス B&Oサウンド HUD イージークローズドア

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンド コンフォートセンターアームレスト コンフォートPKG デジタルマトリクスLEDヘッドライト パノラマサンルーフ マッサージ 認定中古車

    本体価格
    677.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ 360 カメラ 地デジ 黒革 パワーシート シートヒーターベンチレーション バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト 21インチS8純正ホイール アダプティブドライブアシスト

    本体価格
    319万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビフルセグ360°カメラ マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ レザーシート メモリー付きパワーシート BOSEサウンドシステム シートヒーター パワートランク スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    225.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 黒革 BangOlufsen レーザーライトPKG 20インチAW バーチャルコックピット アダプティブドライブアシスト シートヒーター&ベンチレーション  純正ナビ フルセグ Bluetooth接続 360°カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • アウディ A8 60TFSI e quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ ヘッドライニングダイナミカ アウミホイール20スポークデザインコントラストグレー

    本体価格
    1188万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期 コンフォートPKG デジタルマトリクスLED OLEDテール Bang&Olufsen OP20AW プレディクティブアクティブサス パノラマSR ソフトクローズドドア HUD 電動テールゲート

    本体価格
    538万円

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    61万円

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  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
43
599.3万円
関西
23
634.3万円
東海
22
349.7万円
北海道
10
339.6万円
九州
11
500.6万円
東北
3
375万円
北陸・甲信越
2
552.5万円
中国
3
375万円
四国
1
780万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

A8の中古車を探す

307CCの中古車を探す

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A8と307CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  307CC
1140万円1958万円 新車時価格 389万円449万円
セダン ボディタイプ オープン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2994~3996 排気量(cc) 1997
340~460 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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