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A8とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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A8とカリーナEDの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  カリーナED
VS
55.5万円1289.8万円
A8の相場表を見る
中古車相場 72万円98万円
カリーナEDの相場表を見る
143 中古車掲載台数 10
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 マトリクスLED 360℃ BOSEサウンド シートベンチレーション 全席シートヒーター メモリーパワーシート 前後パークセンサー スマートキー パワートランク ETC2.0 MMIナビ フルセグTV GPSレーダー

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル コンフォートパッケージ Slineスタイリングパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ アシスタンスパッケージ ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    605万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/フルセグ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム・プレディクティブアクティブサスペンション・コンフォートPKG・デコラティブパネルウォルナットダークブラウン・デジタルマトリクスLED

    本体価格
    619.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Sライン&ブラックスタイリングPKG パノラミックスライディングルーフ 黒革シート(ヒーター&ベンチレーション) アクティブエアサスペンション コンフォートパッケージ Bang &Olufsenサウンド

    本体価格
    598万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD アシスタンス&コンフォートPKG認定中古車

    本体価格
    738万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーザーPKG バング&オルフセンサウンド スポーツパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト トップビューカメラ 純正20インチAW フルセグTV ワイヤレス充電

    本体価格
    328万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 5人 レーザーライトPKG エクステンデッドフルレザー 前席マッサージ機能 バーチャルコックピット パワークロージングドア MMIナビBang&Olufsenサウンド HUD 全方位カメラ

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型ナビ地デジマトリクスLED純正19AW

    本体価格
    169.8万円

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    78.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED X 5速マニュアル車

    本体価格
    99.8万円

関東
56
625.9万円
関西
25
659.9万円
東海
27
469.2万円
北海道
15
330.5万円
九州
9
489.8万円
東北
2
367.9万円
北陸・甲信越
2
151.8万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円
地域別台数
関東
6
101.9万円
関西
1
129万円
東海
2
85.9万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A8とカリーナEDのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  カリーナED
1140万円1958万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2994~3996 排気量(cc) 1838~1998
340~460 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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