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EクラスとS8を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとS8の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  S8
VS
308万円2248万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 178万円1550万円
S8の相場表を見る
91 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 茶革・63仕様グリル・リアディフューザー

    本体価格
    494.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    583.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    399.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パノラマSR

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボン エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1480万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    770.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1067.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC&RSP meコネ 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 禁煙車本黒革シートサンルーフ純正HDDナビ

    本体価格
    573.5万円

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    本体価格
    348万円

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    1079.9万円

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    320万円

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    本体価格
    708万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 後期 プレセンスP SR セラミックB ACC BOSE

    本体価格
    548万円

  • アウディ S8 4.0 4WD B&O(23スピーカー)セラミック21AWイオン

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 本革 BO サンルーフ コンフォ Pガラス ACC

    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    1080万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    178万円

関東
43
666.1万円
関西
15
772.5万円
東海
12
582.7万円
北海道
3
510.6万円
九州
7
606.8万円
東北
3
1610.5万円
北陸・甲信越
4
884.4万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円
地域別台数
関東
9
649万円
関西
7
925.6万円
東海
7
435.4万円
北海道
1
320万円
九州
2
348万円
東北
4
743.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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EクラスとS8のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   アウディ  S8
1139万円2447万円 新車時価格 2010万円2091万円
セダン ボディタイプ セダン
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2996~3982 排気量(cc) 3996
401~612 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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