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ランドクルーザープラドとS8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  S8
VS
98.8万円787.1万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 178万円1550万円
S8の相場表を見る
1623 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 7人乗り 全周囲カメラ

    本体価格
    581.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD カスタムカー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ SDナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    527.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ムーンルーフ 純正9型ナビ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    487.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正ナビ サンルーフ 全方位 トヨタセーフ

    本体価格
    564.9万円

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    応談

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    1139.9万円

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    178万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車アシスタンスP接続ヴァーチャル

    本体価格
    1380万円

  • アウディ S8 4.0 4WD フロント&リヤビューカメラ

    本体価格
    348万円

関東
460
436.7万円
関西
181
479.4万円
東海
215
422.7万円
北海道
135
381.1万円
九州
238
396.7万円
東北
140
365.3万円
北陸・甲信越
123
395.6万円
中国
87
409.5万円
四国
44
391.1万円
地域別台数
関東
9
649万円
関西
7
925.6万円
東海
7
435.4万円
北海道
1
320万円
九州
2
348万円
東北
3
888.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   アウディ  S8
315万円554.3万円 新車時価格 2010万円2091万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
2693~3955 排気量(cc) 3996
163~276 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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