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ピクシスジョイとS8を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとS8の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  S8
VS
43.4万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 178万円1570万円
S8の相場表を見る
135 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD ワンセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 軽減ブレーキ/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII SDナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X・SA3 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 1オーナ12セグMナビB

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ドライブレコーダー付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F Gターボ SAIII プライムコレク 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S8 4.0 4WD B&O(23スピーカー)セラミック21AWイオン

    本体価格
    1148.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD 

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    328万円

  • アウディ S8 4.0 4WD LEDヘッド BOSEサウンド ガレージ保管車両

    本体価格
    458万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 アシスタンスPKG SR淡革 ACC BOSE21AW

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    328万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

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  • アウディ S8 4.0 4WD ブラウンカラー内装 BOSEサウンド

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  • アウディ S8 プラス 4WD 後期型V8TBベージュ革SR前席マッサージ禁煙

    本体価格
    708万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックレザーシート カーボンパネル

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD フロント&リヤビューカメラ

    本体価格
    348万円

関東
32
94.2万円
関西
17
104.5万円
東海
18
90.8万円
北海道
6
117万円
九州
24
98.1万円
東北
7
114.1万円
北陸・甲信越
17
118.1万円
中国
7
95.7万円
四国
7
118.4万円
地域別台数
関東
11
676.5万円
関西
5
695.5万円
東海
7
438.6万円
北海道
0
---
九州
3
459万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとS8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   アウディ  S8
122万円180.4万円 新車時価格 2010万円2091万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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