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TTとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
323 中古車掲載台数 103
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 革シート 電動シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスヘッドライト

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正アルミ HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Audi認定中古車マトリクスLED Bカメ

    本体価格
    318万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙バーチャルCPマトリクスLED

    本体価格
    185.5万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD ワンオーナー禁煙車200台限定車認定中古車

    本体価格
    618万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビTV Sライン専用シート キー2本

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ETC/HID/パドルシフト/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー クラリオン製追加スピーカー

    本体価格
    131.8万円

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    本体価格
    588万円

関東
129
223万円
関西
43
236.9万円
東海
45
200.4万円
北海道
25
129.8万円
九州
19
193.6万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
23
280.6万円
中国
24
228.8万円
四国
5
232.1万円
地域別台数
関東
38
605.7万円
関西
21
572万円
東海
20
643.4万円
北海道
3
604.6万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
594.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円

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TTとGLAクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデスAMG  GLAクラス
469万円793万円 新車時価格 707万円1059万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1798~1984 排気量(cc) 1991
180~245 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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