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TTとM3を比較! - みんなの比較車種

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TTとM3の中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMW  M3
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 228万円3850万円
M3の相場表を見る
322 中古車掲載台数 68
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Bluetoothオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定25台 最終モデル マグネティック

    本体価格
    758万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期/特別仕様車/ナビTV/専用AW/ETC/Sキー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 レザーパッケージ

    本体価格
    308万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルCP ナビ Bカメ

    本体価格
    227万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 4WD ETC 盗難防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ABTリアスポイラー

    本体価格
    309.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 革シート/ドラレコ/電動リアスポイラー

    本体価格
    43.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD ワンオーナー禁煙車200台限定車認定中古車

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    494万円

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    238万円

  • BMW M3 3.2 KW車高調  afeエア OUマフラー 盗難防止SM

    本体価格
    473万円

  • BMW M3 セダン LHD 6MT 新車並行輸入 国内未登録

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.0 クラッチ一式 EG整備完了車

    本体価格
    応談

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

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  • BMW M3 SMGII 右 車高調 アーキュレーマフラー 地デジ

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  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 地デジチューナー+Bカメラ

    本体価格
    449.9万円

関東
126
220.8万円
関西
43
237.1万円
東海
45
200.4万円
北海道
27
123.4万円
九州
20
189.7万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
23
280.6万円
中国
24
228.8万円
四国
4
196.2万円
地域別台数
関東
35
489万円
関西
15
425.2万円
東海
11
620.8万円
北海道
2
504万円
九州
3
1556.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
599万円
中国
0
---
四国
1
494万円

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TTとM3のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  M3
469万円793万円 新車時価格 996万円1263万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1798~1984 排気量(cc) 3999
180~245 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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