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ヤリスクロスとTTを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとTTの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TT
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
3505 中古車掲載台数 323
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前後衝突被害軽減B ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全方位カメラ TV BSM

    本体価格
    297.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突防止装置/クルコン/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAプラス PWバックドア チ-ムメイト AC100V

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ディスプレイ 衝突軽減 追従機能

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 衝突軽減 1500W 8型DA Bカメラ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/全方位カメラ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD BLITZマフラー/OZ18インチAW/車高調

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    82万円

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    120.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド ブレーキディスクローター4枚交換済

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  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Bluetoothオーディオ/バックカメラ

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    54.8万円

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    77.1万円

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    437.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルCP MMIナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    186.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ/TV/Bカメラ/ETC/保証付き

    本体価格
    57万円

関東
819
242.1万円
関西
444
240.1万円
東海
583
238.8万円
北海道
227
237.1万円
九州
532
239.9万円
東北
243
242.7万円
北陸・甲信越
227
247.7万円
中国
269
237.3万円
四国
161
240.3万円
地域別台数
関東
126
220.8万円
関西
43
237.1万円
東海
45
200.4万円
北海道
27
123.4万円
九州
20
189.7万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
23
280.6万円
中国
24
228.8万円
四国
5
232.1万円

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ヤリスクロスとTTのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  TT
179.8万円323.4万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1490 排気量(cc) 1798~1984
91~120 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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