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TTとタコマを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   米国トヨタ  タコマ
VS
19.9万円738万円
TTの相場表を見る
中古車相場 135万円929.8万円
タコマの相場表を見る
331 中古車掲載台数 51
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD SLineエクステリア マトリクス バ-チャルCP

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイルプラス 4WD 特別仕様車SラインスタイルLEDヘッド保証付

    本体価格
    358万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 茶本革シート ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    91.8万円

  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ 150台限定車 6MT 本国仕様純正18AW

    本体価格
    335万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 最終モデル ワンオーナー バーチャルCP

    本体価格
    239万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 左ハンドル6MT

    本体価格
    71.5万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD RSデザイン 限定車 マトリクスLED 純正UTR

    本体価格
    566万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 最終型 黒革 純正ナビTV シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO 新車並行未登録 サンルーフ 専用黒革

    本体価格
    899.8万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行車

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトUP TRDProグリル 新品17インチAW

    本体価格
    645.5万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 3.4 V6 4WD 

    本体価格
    250.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新並 9インチナビ ハードトノカバー

    本体価格
    489.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 SR5 オーバーフェンダー リフトアップ アルミ

    本体価格
    219万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行.リフトアップ.FUEL AW

    本体価格
    738万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO 2023yモデル 新車並行 サンルーフ 黒革

    本体価格
    929.8万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

関東
125
182万円
関西
61
252.8万円
東海
44
183.5万円
北海道
24
159.9万円
九州
21
126.6万円
東北
16
163.6万円
北陸・甲信越
12
164.5万円
中国
23
200.5万円
四国
5
183.4万円
地域別台数
関東
16
432.5万円
関西
2
519.9万円
東海
18
680万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
2
657.7万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
3
235.5万円
四国
0
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TTとタコマのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   米国トヨタ  タコマ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2700~3500
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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