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TTロードスターと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
55.8万円458万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 242万円862万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
26 中古車掲載台数 11
  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグナビ バーチャルコックピット バックモニター 電動オープン LEDヘッドライト ハーフ革シート SSR18インチアルミ クリアランスソナー REMUSマフラー ETC Bluetooth

    本体価格
    295万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T MT車 トノカバー シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG/アシスタンスPKG/ダイヤモンドステッチ/OP Sスポーツシート/シートヒーター/バーチャルコックピット/エアスカーフ/LEDヘッドライト/電動リアスポイラー/ナッパレザー/OP電動ウインドディフレクター

    本体価格
    279万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 本革レッドシート・純正ナビ・クルーズコントロール・黒幌新品張替

    本体価格
    128万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 1オーナー 左ハンドル 6MT 走行2300km メータードット欠修理済 ウインドウデフレクター修理済 フューエルポンプ交換済 整備記録簿9枚 ブラックレザー シートヒーター 電動開閉OK

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    862万円

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    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 社外ナビ/トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーター

    本体価格
    279万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左H  ブレンボイエローブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 限定車 バックカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    320万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 イエローブレーキキャリパー ナビ トリブートフェラーリバッジ

    本体価格
    288万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

    本体価格
    350万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・デジタルインナーミラー・保証書・記録簿

    本体価格
    413万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界1696台限定 カーボンバックシェル レザーアルカンターラ表皮サベルト製スポーツシート シリアルナンバープレート ブレンボ フェラーリオリジナルアイテム付きフェラーリロゴ入りフロアマット

    本体価格
    318万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台/特別限定車/サベルト製カーボンバケットシート/カロッツェリアナビ/リアカメラ/カーボンインテリア/カーボンドアイラー/17インチAW/レコードモンツァ/前後ドライブレコーダ/センターストライプ

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ ロッソ・コルサカーボンミラー 世界限定1696台限定車 禁煙車 ロッソ・コルサ タイミングベルト交換済み アラゴスタ車高調 サベルト製軽量シート アロイホイール イエーガー製メーター レコードモンツァエキゾーシステム

    本体価格
    424.9万円

関東
11
218.3万円
関西
8
172.4万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
295万円
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
279万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
275.6万円
関西
4
324.5万円
東海
4
512.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

TTロードスターの中古車を探す

695トリブートフェラーリの中古車を探す

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TTロードスターと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   アバルト  695トリブートフェラーリ
605万円729万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1984 排気量(cc) 1368
230 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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