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3シリーズクーペとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズクーペとTTロードスターの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   アウディ  TTロードスター
VS
27万円318万円
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中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
82 中古車掲載台数 41
  • BMW 3シリーズクーペ 335i MHD 420ps 新品タイヤ アンドロイドナビ

    本体価格
    126.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i Mスポーツパッケージ ナビ TV

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5MT  サンルーフ ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    199.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ18インチ車高調アーキュレマフラ

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i 記録簿 本革シート ETCシートヒーター

    本体価格
    45万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 1900cc 左ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    237万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i ナビ パワーシート 純正アルミ フォグ

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズクーペ E30 325i 5MT フルカスタム車 エアサス フルオーディオ

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318is 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ ETC

    本体価格
    129万円

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関東
32
116.5万円
関西
15
96.6万円
東海
17
108.5万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円
地域別台数
関東
23
186.2万円
関西
4
211.9万円
東海
3
328.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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3シリーズクーペとTTロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズクーペ   アウディ  TTロードスター
427万円759万円 新車時価格 605万円729万円
クーペ ボディタイプ オープン
4590×1780×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1995~2996 排気量(cc) 1984
156~306 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
8.9~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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