アウディ TTロードスター | フィアット 500e | |
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VS | ||
27.5万円~680万円
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中古車相場 |
258万円~489.9万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TTロードスター | フィアット 500e | |
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605万円~729万円 | 新車時価格 | 450万円~553万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4180×1830×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3630×1685×1530 |
1984 | 排気量(cc) | --- |
230 | 最高出力(馬力) | 118 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
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