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TTロードスターとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターとアイオニック5の中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ヒョンデ  アイオニック5
VS
39.8万円540.2万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 278万円495.8万円
アイオニック5の相場表を見る
42 中古車掲載台数 18
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 純正ナビ TV ETC クルコン電動オープン

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 電動オープンナビTVバックカメラETC

    本体価格
    113.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T クワトロ 4WD 禁煙車両 ハードトップ付き

    本体価格
    229万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 赤革 シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    83万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD オープン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 走行51316キロ/メモリーナビ/地デジTV

    本体価格
    82万円

  • アウディ TTロードスター 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンフォートP マトリクスLED 黒革ハーフ

    本体価格
    540.2万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープン LED スペアキー ETC

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    338万円

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    495.8万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    290万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    278万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    428万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    398万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
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  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
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  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 衝突軽減ブレーキ Apple car play

    本体価格
    419万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    388万円

関東
16
184.1万円
関西
8
160.8万円
東海
6
231.6万円
北海道
4
215.6万円
九州
0
---
東北
1
93万円
北陸・甲信越
3
229.7万円
中国
2
112.4万円
四国
2
264.7万円
地域別台数
関東
12
342.4万円
関西
0
---
東海
5
392.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTロードスターとアイオニック5のカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   ヒョンデ  アイオニック5
605万円729万円 新車時価格 479万円619.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645
1984 排気量(cc) ---
230 最高出力(馬力) 170~305
4WD 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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