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TTロードスターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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TTロードスターと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  TTロードスター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
51万円~506.2万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 1589万円~1900万円
570Sスパイダーの相場表を見る
42台 中古車掲載台数 5台
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD スクーバブルー 18インチAW アダプティブクルーズコントロール 電動シート 可変リアウィング

    本体価格
    278万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD Audiバーチャルコックピット MMIナビゲーション アウディパーキングシステム アドバンストキーシステム LEDヘッドライト 17インチアルミホイール リヤスポイラー

    本体価格
    273.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T MT車 トノカバー シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動リアスポイラー/レッドレザーシート/電動シート/ホイールスペーサー/ローダウン/フロントリップ/フォグランプ/Audi Sportステッカー/オープンカー/社外ホイール/CD/フルセグTV/DVD/Bluetooth/VTR

    本体価格
    82.9万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    82.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙車・ペット持込み無・異臭無・ナビ・TV・本革シート・シートヒーター・電動オープン・

    本体価格
    78.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アダプティブヘッドライト Audiドライブセレクト TVチューナー 電動調節ミラー パワーシート 18AW オートエアコン

    本体価格
    374.7万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右H 外装色ブレードシルバー ラグジュアリー/セキュリティパック フロントリフト 純正20AW スポーツエキゾースト カーボンファイバーインテリア ブラウンレザー/ヒーター B&Wサウンド

    本体価格
    1748万円

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    1900万円

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    1589万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 Bowers&Wilkins・ETC・Bカメラ・シートヒーター・カブリオレ・

    本体価格
    1808万円

関東
13台
167万円
関西
11台
228.1万円
東海
6台
285.5万円
北海道
0台
---
九州
4台
248.2万円
東北
2台
172.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
147.1万円
四国
1台
370.2万円
地域別台数
関東
2台
1803万円
関西
0台
---
東海
2台
1668.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
1900万円

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TTロードスターと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   マクラーレン  570Sスパイダー
605万円~729万円 新車時価格 2898.8万円~2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1984 排気量(cc) 3799
230 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は42台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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