日産 ウイングロード | アウディ TTロードスター | |
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VS | ||
9万円~115万円
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中古車相場 |
27.5万円~680万円
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105台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ウイングロード | アウディ TTロードスター | |
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149.3万円~254.6万円 | 新車時価格 | 605万円~729万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4440×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4180×1830×1360 他 |
1498~1797 | 排気量(cc) | 1984 |
109~128 | 最高出力(馬力) | 230 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
14.6~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11) |
解説 |
3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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