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ワゴンRスマイルとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとRS4の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  RS4
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 618万円819.9万円
RS4の相場表を見る
1554 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 前後ブレーキサポート

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD ABS アイドルSTOP 両側パワスラ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラP 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワスラ・届出済未使用車

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ディーラー保証付

    本体価格
    179万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ・全方位・両側パワスラ・LED

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スマートキー 全方位カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    181万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4 4.2 4WD ホワイトスタイルリミテッド ソーラーSR

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    819.9万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    660万円

関東
368
144.3万円
関西
192
147.9万円
東海
220
147.1万円
北海道
99
167.1万円
九州
235
153.2万円
東北
165
161.1万円
北陸・甲信越
107
152.1万円
中国
106
154.4万円
四国
62
149.2万円
地域別台数
関東
3
699.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ワゴンRスマイルとRS4のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  RS4
129.7万円193.5万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
657 排気量(cc) 4163
49 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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