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ツーリングハイエースとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   アウディ  RS4
VS
68万円175万円
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中古車相場 468万円
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6 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース ベースグレード 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

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    応談

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    本体価格
    468万円

関東
1
68万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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5
131.5万円
地域別台数
関東
3
543万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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ツーリングハイエースの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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ツーリングハイエースとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ツーリングハイエース   アウディ  RS4
259.5万円338万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2693~2982 排気量(cc) 4163
140~145 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 4WD
8名 乗車定員 5名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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